Ремонт ленточных шлифовальных машин Festool BS 75 E SET

Ремонт ленточных шлифовальных машин Festool BS 75 E SET. Пример 1 — Руслан.

Обратился ко мне однажды коллега, назовем его условно Руслан, с просьбой отремонтировать ленточную шлифовальную машинку Festool BS 74 E SET. Описал по телефону проблемы с машинкой и к назначенному времени привез. Из услышанного по телефону складывалась предположительная картина, но предстояло все увидеть самостоятельно. Основная проблема — слишком сильно греется.

Для начала был проведен внешний осмотр ленточной шлифмашинки Festool BS 75 E с фотофиксацией обнаруженных дефектов.

Сверху внешний вид, в целом в порядке, особых претензий нет. А вот снизу явно выделялись значительные повреждения корпуса машинки шлифовальной лентой. Фактически разрезана защитная керамическая пластина. Причин тому может быть несколько. Не стану их здесь перечислять, они другого характера и в данном случае уже не актуальны.

Второй момент. Передний (ведомый) ролик заклинило и он не вращался. Тем не менее рабочие продолжали машинкой пользоваться! Все это привело к значительной выработке подшипника скольжения ведущего вала. Бронзовая втулка получила выработку и люфт более 1,3 мм.

И третий момент — канал пылезаборника был забит пылью и стружкой. такое впечатление, что машинка никогда не работала с пылесосом или система пылеотвода специально была заглушена.

Хуже было то, что прессованная пыль внутри тлела, по сути происходило скрытое горение. Благо это не привело к открытому огню. Весь комплекс нарушений привел к такому высокому нагреву, что произошло внутреннее возгорание.

По нижей части диагноз был поставлен. Рекомендация - замена части корпуса всборе.

Теперь займемся той частью, где раположен двигатель и все элементы редуктора, электроника и т.п. Для начала необходимо аккуратно извлечь спрессованную пыль и добраться до крепежных болтов. По окончании процедуры, картина проявилась. Добавилось еще несколько поврежденных деталей, подлежащих замене.

После подтверждения клиентом своего согласия на ремонт, приступаем к замене поврежденных деталей. Все элементы тщательно очищаются от пыли и грязи. Устанавливаются новые детали, меняется смазка и производится окончательная сборка корпуса.

Внимание. Корпус шлифовальной машинки Festool BS 75 E склеен на специальный клей-герметик. Если вы не уверены в своих возможностях, лучше не прибегать к самостоятельному ремонту.

Устанавливаем возвратную пружину, ролик. Крепим новую графитовую подложку и настраиваем соосность валов.

Рекомендация . Изношенную графитовую подложку можно менять самостоятельно. Запасные подложки есть в программе поставок.

Теперь необходимо установить и настроить шлифовальную рамку. После сборки выяснилось, что с рамкой так-же проблемы. Вероятно машинка упала вместе с рамкой и последнюю повело от удара. Плюс, щетина имеет неравномерную выработку.

В итоге геометрия рамки была восстановлена. Пластины со щетиной перебраны и выставлены по уровню. Настроена система синхронного подъема рамки и отрегулировано пятно контакта.